EMERSON A6210 түлхэлтийн байрлал, бариулын байрлалын хяналт, дифференциал өргөтгөл

EMERSON A6210 түлхэлтийн байрлал, бариулын байрлалын хяналт, дифференциал өргөтгөл

A6210 дэлгэц нь түлхэлтийн байрлал, дифференциал тэлэлт эсвэл бариулын байрлал гэсэн 3 өөр горимд ажилладаг.

Түлхэлтийн байрлал горим нь түлхэлтийн байрлалыг нарийн хянаж, хэмжсэн тэнхлэгийн байрлалыг дохиоллын тогтоосон цэгүүд – жолоодлогын дохиолол, реле гаралттай харьцуулж машин механизмын хамгаалалтыг найдвартай хангадаг.

Босоо амны түлхэлтийн хяналт нь турбо машин механизмын хамгийн чухал хэмжүүрүүдийн нэг юм. Гэнэтийн болон жижиг тэнхлэгийн хөдөлгөөнийг 40 мсек ба түүнээс бага хугацаанд илрүүлж, роторын контактыг багасгах эсвэл зайлсхийх хэрэгтэй. Илүүдэл мэдрэгч болон санал хураах логикийг санал болгож байна. Таслах холхивчийн температурын хэмжилтийг түлхэлтийн байрлалыг хянах нэмэлт болгон ашиглахыг зөвлөж байна.

Босоо амны түлхэлтийн хяналт нь босоо амны төгсгөл эсвэл бэхэлгээний хүзүүвчтэй зэрэгцээ суурилуулсан нэгээс гурван шилжилтийн мэдрэгчээс бүрдэнэ. Нүүлгэн шилжүүлэх мэдрэгч нь босоо амны байрлалыг хэмжихэд ашигладаг контактгүй мэдрэгч юм.

Аюулгүй байдлын маш чухал хэрэглээнд зориулж A6250 дэлгэц нь SIL 3-р үнэлгээтэй хэт хурдны системийн платформ дээр бүтээгдсэн гурвалсан нэмэлт түлхэлтийн хамгаалалтыг хангадаг.

Мөн A6210 дэлгэцийг дифференциал өргөтгөлийн хэмжилтэнд ашиглахаар тохируулж болно.
Турбиныг асаах үед дулааны нөхцөл өөрчлөгдөхийн хэрээр яндан болон ротор хоёулаа өргөжиж, дифференциал тэлэлт нь янданд суурилуулсан шилжилтийн мэдрэгч болон босоо амны мэдрэгчийн зорилтот хоорондын харьцангуй зөрүүг хэмждэг. Суултын яндан болон босоо ам нь ойролцоогоор ижил хурдаар ургадаг бол дифференциал тэлэлт нь хүссэн тэг утгатай ойролцоо хэвээр байх болно. Дифференциал өргөтгөлийн хэмжилтийн горимууд нь тандем/нэмэлт эсвэл шовгор/налуу горимуудыг дэмждэг.

Эцэст нь, A6210 мониторыг дундаж саваа уналтын горимд тохируулж болно - поршен компрессорын тоормосны туузны элэгдлийг хянахад хэрэгтэй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хэвтээ поршений компрессорын тоормосны тууз нь компрессорын цилиндрийн хэвтээ чиглэлд поршенд үйлчлэх хүндийн хүчний улмаас элэгддэг. Хэрэв тоормосны тууз нь тогтоосон хэмжээнээс хэтэрвэл поршений цилиндрийн хананд хүрч, машинд гэмтэл учруулж болзошгүй.

Поршений бариулын байрлалыг хэмжихийн тулд дор хаяж нэг нүүлгэн шилжүүлэх датчик суурилуулснаар поршений уналтанд мэдэгдэх болно - энэ нь туузны элэгдлийг илтгэнэ. Дараа нь та автомат унтраалтыг унтраахаас хамгаалах босгыг тохируулж болно. Саваа уналтын дундаж параметрийг туузны бодит элэгдлийг илэрхийлэх хүчин зүйл болгон хувааж болно, эсвэл ямар нэгэн хүчин зүйл хэрэглэхгүйгээр саваа уналт нь поршений бариулын бодит хөдөлгөөнийг илэрхийлнэ.

AMS 6500 нь DeltaV болон Ovation процессын автоматжуулалтын системд амархан нэгтгэгддэг бөгөөд операторын график хөгжүүлэлтийг хурдасгахын тулд урьдчилан тохируулсан DeltaV График Динамос болон Ovation График Макрог агуулдаг. AMS програм хангамж нь засвар үйлчилгээний ажилтнуудад машины эвдрэлийг эртнээс найдвартай, үнэн зөв тодорхойлохын тулд урьдчилан таамаглах, гүйцэтгэлийн оношлогооны дэвшилтэт хэрэгслээр хангадаг.